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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome: | Caixa de bateria de alumínio | Material: | 6063T5 |
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aplicação: | Bandeja da bateria do veículo de New Energy | Fazer à máquina: | Corte da precisão e fazer à máquina do CNC |
Marca: | KALU | Suface Teament: | Moinho terminado |
Uso: | Automóvel novo da energia | ||
Realçar: | Bandeja de alumínio da bateria do automóvel,Bateria de alumínio Tray Box,bandeja de alumínio da bateria 6063T5 |
bateria de automóvel Tray Aluminium Battery Profile de 6063T5 New Energy
Descrição
Com o desenvolvimento rápido da indústria de automóvel, as edições de energia estão tornando-se cada vez mais urgentes, e as questões meio-ambientais trouxeram por automóveis são referidas aproximadamente ainda mais. O desenvolvimento da indústria nova do veículo da energia é uma maneira de aliviar a crise de energia, reduz emissões de gases de efeito estufa, e reduz a poluição ambiental. Presentemente, os veículos novos da energia transformaram-se um sentido importante para a transformação da indústria de automóvel. A bateria de carro é a fonte de energia do veículo novo da energia, e a bandeja de alumínio da bateria é usada para reduzir o peso do veículo inteiro.
A diferença a mais óbvia entre veículos novos da energia e veículos tradicionais é que os veículos novos da energia usam a energia elétrica como o poder conduzir o veículo. É restringida pelo peso da bateria do poder, pela escala de cruzamento da bateria do poder, e pela alta pressão da política da redução da economia de energia e de emissão do veículo. É usada no projeto de veículo e em aplicações materiais. No passado, o peso leve do corpo de carro transformou-se a primeira edição para que as empresas automóveis novas da energia considerem. Consequentemente, os veículos novos a pilhas da energia precisam de reduzir mais urgentemente o peso corporal do que veículos tradicionais. Isto igualmente para abrir um espaço mais largo do mercado para materiais de pouco peso tais como as ligas de alumínio.
Entre os materiais de pouco peso para automóveis, o desempenho custado detalhado de materiais da liga de alumínio é mais alto do que aquele do aço, do magnésio, dos plásticos e de materiais compostos, e tem vantagens consideráveis em termos da tecnologia da aplicação, da segurança operacional e da reciclagem. A densidade do material da liga de alumínio é somente 1/3 daquela do aço, e seus efeitos do perca de peso e os de poupança de energia são óbvios, e pode melhor melhorar o conforto de montada sob os locais de assegurar a segurança. Ao mesmo tempo, os materiais da liga de alumínio são mais fáceis de reciclar e reutilizar. A vantagem eficaz na redução de custos detalhada do alumínio determina que se transforma a primeira escolha para aplicações de pouco peso automotivos.
Especificação:
As peças da aplicação principal do alumínio nas peças novas do veículo da energia são corpo, cubo de roda, chassis, feixe anticolisão, assoalho, bateria do poder e assento. De acordo com a classificação de processar formulários, o alumínio automotivo é dividido principalmente em três formulários: fundição, extrusão e calandragem. Entre elas, as peças expulsas são usadas principalmente para quadros de assento do automóvel, cremalheiras de bagagem, feixes da porta, etc., quando as peças roladas forem usadas principalmente para a produção das placas de alumínio para corpos de carro, etc….
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